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    配電自動化是打通智能電網最后一公里關鍵點


    發表時間 2015-10-01 09:59   瀏覽次數(870)


    轉載自:北極星智能電網在線  原標題:配電自動化是打通智能電網最后一公里關鍵點


          北極星智能電網在線訊:配電自動化是運用計算機技術、自動控制技術、電子技術、通信技術及新的高性能的配電設備等技術手段,對配電網進行離線與在線的智能化監控管理。隨著我國配網建設投資力度加大,配電自動化在其中起到了舉足輕重的作用。配電自動化越發要求快恢復、可自愈、波及范圍小等,這是未來對新型配電網的要求,也是打通智能電網“最后一公里”的關鍵點。在江西南昌舉辦的第六屆配電自動化技術應用論壇中,專家們探討了配電自動化的發展方向,本報選取了幾個代表性的觀點,以供讀者分享。

          營配調融合技術集成自動化數據

          在歐美、日本等發達國家,配電數據分析與應用已經開展了大量研究,取得了一定成果。而在我國,雖然開展了配電自動化建設,但配電網數據實用化不足、缺乏營配調等數據融合,相關技術研究與應用亟待深入。在歐美國家,建設配電自動化時,無一例外的都是把數據本身作為資源來對待。
          事實上,在歐美國家,自動化已經大面積推廣,而在日本,配電自動化覆蓋率大于95%,上述國家高級量測AMI技術和需求響應DR技術也在推廣應用。在我國,兩網的配電自動化覆蓋率分別不足10%,大用戶終端覆蓋率較高。
          我國為加快配電自動化推廣,國網將配電自動化實施計劃分為三個階段,第一階段重點開展新標準起草,已有標準修訂,已有技術梳理,面向大城市、中小城市、縣城和農網的配電自動化典型模式研究,檢測手段建設,通信規約統一等。第二階段重點開展配電自動化可靠數據平臺、高可靠性故障處理等,研究數據接口標準化和企業服務總線技術的應用等,開展管理機 制研究,編寫運維規程。第三階段,重點開展配電自動化和智能配電各項相關技術的完善,積極推進實用。
          基于以上推廣計劃,在提高自動化覆蓋率的情況下,應開展自動化可靠數據平臺,注重配電自動化數據分析與應用。
          營配調互動應用技術,可有效進行數據集成,但是在技術應用過程中應克服以下難點。構建營配信息融合的統一公共信息模型,歸一化后的負荷相似度測量方式,多電源故障判別與分析算法,停電原因全面監測、智能識別和停電數據自動更新。
          基于現有的信息化現狀,對來自營配各相關系統的業務數據、圖形信息以及實時數據進行抽取、轉換和封裝,保證這些業務數據、圖形信息以及實時數據的準確、唯一、完整。
          如何在主網狀態估計基礎上,結合配電網的量測不全的特點,設計出實用性較強的配電網狀態估計模型與算法,如何保障并支持海量數據的多用戶并發下的高效訪問,是營配調技術集中解決。


          “兩種結合”應對配電自動化難點

          2009年9月,北京等4個城市作為第一批試點以來,至2014年底,63個通過工程或實用化驗收的配電自動化項目覆蓋面積28013平方千米,涉及10千伏線路19124條(占城網的18.14%)、開關站2595座、環網柜21674座、配電室7319座、柱上開關51172臺。
          不難看出,多年來,配電自動化建設已經取得了成果,提高了配網科學運行水平,供電可靠性,縮短了故障處理時間。但是總體仍存在投資大覆蓋面小、施工停電困難、運維要求高、設備質量有待提高等。
          配電自動化建設含主站、通信、一次設備新建/改造、二次設備等多個部分,投資很大。對于很多未覆蓋配電自動化的區域來說,很難實現全覆蓋。
          在影響供電可靠性的故障停電和預安排停電中,預安排停電是影響供電可靠性的主要因素,占總停電時間的73%;故障停電時間占27%。預安排停電中,檢修停電和工程停電是主要因素,占預安排停電時間的98%。目前配電自動化施工停電成為一件比較困難的事情。
          而配電自動化建設要求覆蓋面廣,大規模推廣、安裝方便、運行維護簡單、
          準確判斷故障,特別是小電流系統接地故障。
          在故障判斷方面,故障導致的停電中,故障查找仍然是影響快速恢復供電的主要因素。但故障的準確識別、定位仍是困擾配電自動化進步的難題。在各種故障類型中,接地故障占據了大多數,但接地故障特別是小電流接地系統接地故障判斷準確率很低,亟需一種能提高小電流接地系統接地故障判斷準確率的技術或設備。
          因此,為應對以上難題,要求多種類型終端相結合。在配電網中,重要節點采用三遙終端,實現遠程控制、快速復電,保證該類區域的供電可靠性。在其他配網線路中,加大兩遙或一遙終端的普及率,實現配電網“盲區”的全覆蓋。整體減少投資,降低施工難度,提高故障查找效率。
          集中式主站與分布式主站相結合。
          集中式主站與分布式主站相結合,對于實施一遙、兩遙終端的區域,側重使用功能簡單、使用方便的“小主站”,降低主站造價,同時縮短建設工期。功能簡單實用的分布式主站也避免了功能復雜的大主站的維護成本,同時提高了穩定運行的可靠性。

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